El gobernador provincial de San Antonio, Manuel Villatoro, indicó que "el cierre de calles le corresponde a los municipios y no principalmente al Gobierno Provincial". Y aunque reconoció que los 3.500 camiones que llegan a diario al puerto de San Antonio provocan "un conflicto" para la zona, resaltó que prohibir el paso de camiones durante el día arriesgaría que baje la competitividad del puerto. "Afectaría a la economía local y a la economía nacional, porque el puerto es el tercer mayor ingreso de las arcas fiscales", recalcó. Por lo pronto, admitió que ya se está analizando contar con una grúa de alto tonelaje para atender a los camiones en panne y que "estamos ad portas de la licitación de la Ruta de la Fruta, que contempla un segundo puente" sobre el río Maipo.