Francisco Luco Bustamante: una vida entera para contar
Ex portuario, ex futbolista y fiel católico, este hombre de campo que llegó a San Antonio siendo muy joven , supo ganarse el cariño de quienes lo conocieron. Aquí algunos hechos que marcaron sus 93 años.
Juan Herrera - Agrupación Raíces del Puerto
"Mi vida fue muy bonita y me dio mucha experiencia, San Antonio también me ha hecho ganar mucho".
Con estas palabras comienza este testimonio de vida que nos legó don Francisco Luco Bustamante a través de una grabación de dos horas realizada a fines del año 2013 y que les presento aquí.
Según mi opinión esta es la historia de "una vida para contar y no olvidar".
Francisco Luco fue una persona que a través de una larga vida de 93 años en este mundo, dejó un ejemplo de servicio a los demás; no solo por su labor como ministro de la Iglesia Católica, sino también por su amplia labor como dirigente tanto en el plano social, como deportivo y laboral dentro de la actividad portuaria de San Antonio.
"Esto comienza en el año 1929 y hasta ahora nunca lo he contado", dijo.
"Nací en una zona rural de San Fernando en la Región de O'Higgins. Vengo de una familia de 20 hermanos de la cual yo fui el menor".
Cuenta que un día vio la libreta de matrimonio de sus padres y se percató de que solo figuraban 16 hijos, pues su madre tuvo dos veces mellizas que no las pasaron por el Registro Civil. Y continúa: "Mi padre era campesino en un predio que arrendaba hacia el interior de San Fernando a los pies de la cordillera".
La situación del país por aquellos años era muy difícil, producto de la crisis económica de 1929, cuyos efectos se hicieron notar en Chile a partir del año 1931 cuando él tenía seis años de edad.
Desde muy niño trabajó en un fundo en Tinguiririca en la provincia de Colchagua. Siendo adolescente se desempeñó en una obra de construcción de un canal de regadío cercano a la cordillera. Como era muy menor, el jefe le dio un lugar como ayudante del cocinero que preparaba la comida para los numerosos trabajadores que laboraban en dicha obra. "Allí me ocupaba de pelar papas" nos dice.
Después de concluida esa obra trabajó en una compañía de tabacos en San Fernando. Fue allí cuando cumplida la edad realizó su servicio militar en el regimiento Dragones de San Fernando. También las hizo de futbolista en el equipo de dicha institución. Queriendo seguir una carrera militar, permaneció en el Ejército durante una año ocho meses, pero según él, no tenía la educación completa ni suficiente para continuar. También integro las series preliminares del equipo de Unión Española cuando este no estaba aún en las ligas profesionales.
En el puerto
Con 23 años llegó a San Antonio en el año 1948 por intermedio de un cuñado de nombre Octavio Jerez, un ex trabajador portuario del gremio de locomotoras, quien en ese entonces trabajaba en la firma Saa Vial, empresa contratista que realizaba la extracción de rocas en el sector Canteras para completar el relleno de los muelles de abrigo del puerto.
Allí ganó "buena plata". Tuvo de compañero a Augusto Carvajal quien, después fue uno de los últimos operadores de la antigua grúa Titán que instaló los primeros bloques de protección del molo sur de abrigo.
"En ese tiempo en San Antonio no había locomoción. Yo vivía en Barrancas y por tanto, muy temprano, debía trasladarme a pie para llegar a mi trabajo en Canteras en el lado norte del puerto", relata.
El primer trabajo que allí tuvo fue el de compresorista, encargado de hacer funcionar las máquinas que producían el aire para mover los barrenos y taladros o "guaguas" como los llamaban. Esos elementos rompían la cantera para sacar los trozos de rocas.
Después estuvo en la maestranza de dicha firma como ayudante de calderería.
"Estuve en Saa Vial cerca de dos años. En 1950 me fui a Santo Domingo donde había mucha construcción de chalets, pero no encontré trabajo".
Entonces se dedicó a a la construcción de los cimientos de lo que iba a ser la futura escuela 5 .Como era de contextura delgada, el capataz de la obra no quería contratarlo pues no lo encontraba apto para realizar el trabajo de excavar las zanjas para los cimientos que eran de dos metros de hondura y en suelo de greda dura.
Luco insistió en ponerse a prueba. Después de un par de días en el oficio, el capataz se dio cuenta de su capacidad y lo contrató.
Al norte
Ese año de 1950 viajó a Chuquicamata con un hermano de Augusto Carvajal. Por ese entonces conoció a la que sería su futura esposa la señora Ana Luisa Menares.
Una tarde de dicho año, mientras paseaba por la plaza de Llolleo, se encontró de casualidad con un antiguo conocido de San Fernando de nombre Vicente Balbour, (así lo pronunció), quien ocupaba un cargo importante en la fábrica Victoria en la localidad de San Juan, la cual tenía una filial Puente Alto, la que después en 1955 se separó de la sucursal de Puente Alto y pasó a llamarse Rayonhil, en donde se fabricaban fibras para fabricar telas. Trabajó allí durante once años y once meses.
Allí cambió el rumbo y se instaló con un "boliche" en cerro Alegre, pero los amigos, el fútbol y las parrandas de fin de semana hicieron que el negocio no prosperara. Pero eso no lo iba a desanimar. Se hizo de un carrito con un burro y salió a vender verduras a la calle.
Cuenta que siendo presidente de un club deportivo sentía cierta incomodidad cuando lo veían recorriendo la ciudad con un carro tirado por un burro, pero le echó para delante nomás.
Ya casado con la señora Ana Luisa, con hijos ya crecidos se había integrado a la militancia política en el partido Demócrata Cristiano . También comenzó a desarrollar su vocación religiosa y social. Dejó su carrito y el 15 de abril de 1965 entró a trabajar a la Empresa Portuaria de Chile (Emporchi), encargada en ese entonces de la administración y operación de los diez puertos del país.
En la Emporchi fue presidente del Gremio de Mantención, cuyos componentes fueron conocido como los de la "orilla", cuyo función era la mantención de toda la maquinaria de los muelles como las grúas y la planta mecanizada. Don Francisco Luco, por su capacidad de liderazgo, fue su primer presidente.
Con el tiempo ahondó su fe religiosa y de servicio a los demás, llegando a ser ministro de la Iglesia.
En 1967 La Federación Nacional de Obreros Portuarios- nos refiere don Jorge Guzmán- lo nombró como encargado del primer Plan Habitacional en San Antonio. Dicha medida permitió a muchos trabajadores portuarios acceder a la casa propia, llegando a ser uno de los dirigente que más dominaba el tema de la conformación de cooperativas habitacionales, que dieron origen a las poblaciones como Movilizadores Portuarios, Obreros Portuarios, población Las Dunas.
En el terremoto que afectó a nuestra zona el 3 de Marzo de 1985 le correspondió verificar los daños que dicho evento causo en las viviendas de sus compañeros portuarios.
Estando jubilado, allá por finales de la década de los ochenta, integró el directorio de la Asociación de Jubilados y Montepiadas "Victorino Tobar" .
En cuanto a su actividad en la Iglesia, muchos creían que era diácono pero no tenía tal condición, aunque en la práctica parecía que lo era. El era ministro muy conocido en el sector de Placilla en donde residió por más de 30 años hasta su fallecimiento, cumpliendo una gran labor de fe y social.
En sus últimos meses estaba escribiendo la historia de su barrio Placilla.
Raíces del Puerto
Ya retirado un tanto de la actividad religiosa por razones de salud integró junto a otros ex trabajadores portuarios y ex marítimos del puerto la Agrupación Raíces del Puerto, cuyo fin es rescatar y poner en valor la historia laboral del puerto.
Aparte de ser el socio más longevo, fue un colaborador encomiable en cuanto a aportar antecedentes históricos acerca de la historia del terminal marítimo, hecho que se concretó con la publicación de un libro que esta agrupación dio a conocer el año 2012. Misma idea se refrendó el 2013 con la postura de un monolito en el Paseo Bellamar en homenaje a los cien años de la colocación de la primera piedra que dio inicio a la construcción del puerto el 5 de mayo de 1912.
En diciembre del año 2018, durante el almuerzo de despedida de año que realiza la agrupación, fue destacado como el Mejor Compañero del año.
El día martes 26 de marzo reciente, Francisco Luco nos dejó para siempre dejando un imborrable recuerdo dentro la comunidad de San Antonio. Sin duda alguna tuvo "una vida para contarla".