El gerente de Asuntos Públicos de la Empresa Portuaria San Antonio, Carlos Mondaca Matzner, asumió la presidencia de la Corporación de Puertos del Cono Sur, luego que la asamblea de la entidad eligiera a los miembros de su nuevo directorio para el periodo 2020-2021.

Tras su nombramiento, Carlos Mondaca, quien ocupará por segundo año consecutivo la presidencia, dijo que "agradezco la confianza de los integrantes del directorio por esta nominación y damos la bienvenida al Puerto de Antofagasta, cuyo representante ocupará la secretaría de la corporación durante el período que recién comienza".

Mondaca agregó que "de igual manera, a nombre de esta nueva administración, doy gracias a Rodrigo Monsalve por su aporte como vicepresidente en el período 2019-2020".

Consultado por la llegada de cruceros a nuestras costas, el presidente de la entidad declaró que "con una temporada que terminó de manera anticipada y la crisis de la industria por el covid-19, este directorio tendrá el gran desafío de reposicionar a Chile en el contexto de turismo de naves de pasajeros mundial. Como ha sido habitual, trabajaremos en conjunto con las autoridades de turismo, municipios y comunidad para volver a traer cruceros a nuestras costas de manera segura".

La Corporación de Puertos del Cono Sur es un organismo de derecho privado sin fines de lucro, que agrupa a los puertos chilenos de Arica, Iquique, Antofagasta, Valparaíso, San Antonio, Talcahuano-San Vicente, Puerto Montt y Castro, Chacabuco y Punta Arenas (incluyendo Puerto Natales y Puerto Williams), junto al agente naviero Inchcape Shipping Services y al operador turístico DMC Chile.

La primera vicepresidencia de la organización quedó en manos de Puerto Arica; mientras que la segunda vicepresidencia estará representada por Valparaíso; la tesorería por Puerto Montt y la secretaría por Antofagasta.

Juan Gilberto Hernández O.

Tras 10 días de huelga legal siguen en punto muerto las conversaciones entre los aparcadores del centro de San Antonio con la empresa STO, que administra los parquímetros en San Antonio, Barrancas y Llolleo.

Sobre el conflicto, la presidenta del sindicato de STO, Glenda Abarcia, explicó que "llevamos 10 días en huelga y la empresa todavía no se pronuncia con nosotros y por eso sostuvimos una reunión con la municipalidad y se comprometieron con nosotros a fiscalizar a la empresa para que muestre la documentación, y ver las liquidaciones de sueldo para que se cumpla lo que nosotros estamos pidiendo que es lo justo".

La dirigenta dijo que desde el principio del conflicto los trabajadores esperan "que la empresa nos llame a conversar porque estamos disponibles a discutir en todas las instancias pero ellos no quieren entregar ninguna solución".

Glenda Abarcia reclamó que la empresa les descuenta "del sueldo los cobros que quedan pendientes de los autos que se van sin pagar, nos hacen ese descuento y ya hicimos la denuncia porque nos hacen ese descuento y eso aparece en la liquidación de algunos compañeros".

La timonel también acusó que en el grupo que está en huelga hay "trabajadores que son enfermos crónicos y no les han pagado nada, considerando que ellos no deberían estar en la calle por el riesgo a enfermarse, además de no tenemos uniformes de invierno y con la última lluvia nos mojamos y son varias horas que tenemos que estar con la ropa mojada. Lo que estamos pidiendo es un sueldo digno y un trato humano, lo que queremos es que se cumpla el contrato de la municipalidad".

Interviene la municipalidad

Sobre este conflicto, la directora de Tránsito de la Municipalidad de San Antonio, Ernig Muñoz, dijo a Diario El Líder que efectivamente hubo "una reunión con los representantes del grupo de trabajadores y nos contaron que partieron 24 trabajadores y que van quedando 20 y que a pesar de eso siguen adelante con su huelga y mantienen su interés negociador. Ellos hasta el minuto no han tenido problemas con su jefatura desde hace unos 14 años, pero nos dijeron que necesitan que se cumpla lo que en su momento se acordó en el contrato como las horas extras y las asignaciones que ellos señalan que hoy día no se están cumpliendo".

La jefa de tránsito dijo que "nosotros no tenemos acceso a las liquidaciones de sueldo de todos los trabajadores todos los meses y por eso pedimos las liquidaciones de abril y mayo de todas las personas y ahí vamos a ver si se está cumpliendo con todas las asignaciones que son, por ejemplo, la asignación de puntualidad, bono de categoría, los bonos de colación y movilización, asignaciones que se hacen por antigüedad.

Por estas razones, Ernig Muñoz aclaró que a partir del proceso de fiscalización que ya iniciaron van a "recibir en detalle todas las liquidaciones de sueldo de los trabajadores y tal como se los dijo el alcalde, nosotros vamos a exigir que se cumpla todo lo que dice el contrato. Si hay algún pago que no se haya hecho o si se hicieron descuentos que no corresponden, haremos que esa plata se devuelva y que se pague retroactivo si es que en algo se ha incumplido según lo que digan las liquidaciones de sueldo y junto a ello vamos a tener que pasar las multas que correspondan".