David Muñoz Castillo

A través de una resolución exenta, el Gobierno Regional de Valparaíso informó de un nuevo calendario de restricción vehicular que se aplicará a los taxi colectivos de toda la provincia de San Antonio.

El Gore, haciendo uso de las competencias transferidas por los ministerios de Transporte y Telecomunicaciones y de Justicia, toma esta decisión desde 2009 "dada la necesidad de adoptar medidas eficaces que permitan reducir la congestión vial en la provincia de San Antonio y contribuir con ello a una mejor calidad de vida de sus habitantes" y por eso "prohíbe la circulación de taxis colectivos y buses, urbanos y rurales en la provincia de San Antonio".

Con estas atribuciones el Gore hizo llegar a los dirigentes de los colectiveros un nuevo calendario, que como explicó Paul Huala, presidente de la Asociación Gremial de Colectiveros de la Provincia de San Antonio (Agreprosan), "esta semana será una marcha blanca y desde el lunes 8 de mayo comienza a regir la nueva restricción en la provincia".

El dirigente detalló que el nuevo calendario se aplicará de lunes a viernes, a excepción de los feriados y los fines de semana.

De esta forma la nueva restricción se aplicará el lunes a los taxi colectivos cuyas placas patentes terminen en los dígitos 1 y 2, el martes a los que finalizan en 3 y 4, el miércoles 5 y 6, el jueves 7 y 8 y el viernes 9 y 0.

"Rige en toda la provincia, desde Algarrobo hasta Santo Domingo y también se aplica a los colectivos que van a la Sexta Región", aportó el dirigente gremial.

La medida busca que "no anden tantos autos en la calle, descongestionar y para que los dueños aprovechen de hacerle mantención a sus vehículos", explicó Huala.

Según datos de la resolución exenta, "la cantidad de vehículos que componen la locomoción colectiva en la provincia de San Antonio está constituida principalmente por locomoción colectiva menor, con un parque de taxis o vehículos de alquiler de 2.044 vehículos, de los cuales existen 1.123 que se encuentran inscritos bajo modalidad taxi colectivo urbano y 338 que se encuentran adscritos a taxi colectivo rural. De esta forma, la locomoción colectiva menor constituye un 71,47% de la locomoción que opera en dicha provincia".

Además, como adelantó Paul Huala, aumentarán las fiscalizaciones, porque "existe mucha imprudencia en la ruta, mucha gente sin credenciales de las líneas, hacen lo que quieren, les pasan el auto y salen a trabajar así nomás, no pasan por las líneas, donde tienen que tener un catastro de cada chofer que está circulando. Todo eso se va a empezar a regular con la Seremi de Transportes. Aparte que anda mucho cabro sin licencia, andan con B nomás y eso no se puede. Anda mucha gente que no corresponde".

Luego de visitar a Aduanas de San Antonio, el diputado Luis Fernando Sánchez planteó la necesidad de generar un cambio en la administración de este servicio clave para el país y que está en el foco, tras el informe de la ONU que sindicó al puerto local como uno de los principales puntos de tránsito de drogas hacia Europa y Estados Unidos.

El parlamentario de Republicanos expresó que "frente al complejo escenario delictual y los nuevos desafíos de Aduanas creo que ya no es razonable que este organismo dependa del Ministerio de Hacienda. Debería ser traspasado a Interior, para que tenga un foco más intensivo en los aspectos de seguridad y una mayor vinculación con nuestras policías. También hay que revisar el rol que tiene en todo esto la empresa pública que administra estos dos terminales, que no puede limitarse solo a delegar en las empresas que administran las licitaciones".

El diputado del distrito 7 planteó que "hoy el Servicio de Aduanas depende de un camión escáner prestado por la aduana de Talcahuano. Necesitamos una solución permanente y rápida, que cuente con las condiciones tecnológicas para garantizar una mayor seguridad. La Aduana necesita también en San Antonio contar con más personal y también un edificio que permita albergarlos a todos. La voluntad de los funcionarios está, pero el Gobierno debe comprometer los recursos necesarios".

La diputada Chiara Barchiesi, quien también participó en la visita, afirmó que "el compromiso que tenemos con la seguridad es fundamental, y por eso hoy día quisimos venir a fiscalizar. El rol fiscalizador que tenemos los diputados es una herramienta que tenemos que usar y por eso vinimos a una reunión totalmente sin agendar, simplemente llegamos".