Limpiafosas proyectan una crisis sanitaria si no reciben respuestas
Asociación de los camiones que presta el servicio en la provincia busca reuniones con el gobernador regional y la ministra de Salud. De lo contrario no descartan paralizar en el verano.
Hasta diciembre se ponen plazo en Agrupación de Camiones Limpiafosas Litoral para tomar una decisión drástica, que podría afectar al 70 por ciento de los hogares de la provincia que no tienen alcantarillado.
Hace más de una década vienen reclamando por la falta de autorización para aumentar el parque de rodados que limpia las fosas, que ahora está integrado por unas 20 máquinas, y además piden instalar una planta para depositar los desechos, ya que actualmente descargan en Melipilla.
El pasado miércoles sostuvieron una reunión con los abogados ambientalistas y asesores de la Universidad Católica de Valparaíso, Juan Antonio Fuentes y Josué Vega; más el apoyo del asesor e ingeniero civil, Luis Gutiérrez.
La cita fue para "analizar la situación actual en que se encuentran las comunas del litoral tanto de las zonas urbanas, cascos antiguos, como las de extensión urbana y otras localidades rurales, que reúnen cerca de 145 mil hogares cuyas viviendas poseen sistema particular de aguas servidas", explicaron desde la organización.
En el encuentro se plantearon objetivos, como precisó Macarena Aguilera, dirigenta de la agrupación. "Trataremos de conseguir una reunión con la ministra de Salud (Ximena Aguilera) y en el defecto que las autoridades que tienen que ver con el tema, no se pronuncien, nos tendremos que ir a un paro, y dejar que el 70 por ciento de hogares colapsen".
La desesperada medida se justifica porque "nadie se hace cargo, todos nos persiguen, arriesgamos sanciones y multas desde los 700 mil pesos", describió la representante de los limpiafosas.
Y como planteó Macarena Aguilera el plazo es "de aquí a diciembre o sino para parar en enero cuando hay más gente".
Por su parte el ingeniero Luis Gutiérrez, quien participó en el encuentro como asesor, comentó que "si las personas que dan este servicio cambian de giro será un grave problema para la sanidad. Si más del 70 por ciento de la población tiene sistema de incorporación de aguas servidas privada".
Analizó que "se necesitan cinco o seis camiones más, pero la autoridad no da autorización para más camiones, ni siquiera para una planta de tratamiento. Todo lo dejan en manos de Esval".
El ingeniero dijo que "se estima que Esval en diez años más construiría una planta nueva, pero acá existe un problema real, la gente vive, come y tiene que hacer sus necesidades. Si la gente de los camiones deja de hacer su trabajo será peligroso, porque abarcan desde Santo Domingo hasta Algarrobo".
20 camiones entregan el servicio de limpiafosas en la provincia de San Antonio.