Responden a Francisco Sanhueza, Chile Ambiental, Ojos de Mar
Dialogar sobre nuestra ciudad nos motiva plenamente, sobre todo, por la posibilidad de que logremos imaginar y co-construir el futuro de este territorio y nosotros, sus habitantes. Es por ello que en estas líneas nos referiremos a algunos de los puntos planteados por Francisco Sanhueza el 19 de octubre por este mismo medio.
Lo primero es señalar que el Consejo Asesor sí nos parece una buena noticia, porque vemos la posibilidad de poner de expreso que el proyecto debe oír y considerar las voces de los habitantes de esta provincia y su entorno, a sabiendas de que eso pueda implicar su rediseño en múltiples cuestiones.
Lo segundo es reconocer específicamente la integración de Juan Francisco Jara, destacado pediatra local, que habita la provincia desde hace más de 70 años y que conoce de sobra las implicancias portuarias en la ciudad y en la calidad de la vida de quienes habitamos sus bordes.
Cabe señalar, además, que el Dr. Jara está jubilado de sus labores en el Hospital Claudio Vicuña, por tanto, es absolutamente injustificado señalar que compartirá sus tiempos en una labor que ya no realiza, pero que además realizó de manera notable durante toda su vida y desde que decidió volver a ejercer su profesión aquí, lugar donde nació.
Lo tercero es decir, que como miembros de un partido oficialista y como habitantes de esta tierra, insistiremos en que se consideren como prioritarios los anhelos ciudadanos respecto de proyectos de impacto en la zona. En coherencia con lo anterior, ponemos sobre la mesa, como elementos básicos, que la mayoría de las sesiones del consejo ocurran en San Antonio y que, las organizaciones sociales y trabajadores -especialmente la gente de mar- sean oídos y atendidos seriamente.
Como muchas de nosotras presentamos observaciones al proyecto de expansión portuaria, referidas a importantes temas como la consideración a la pesca artesanal, a la provincia en su totalidad (especialmente a Cartagena y Santo Domingo) y al impacto de los camiones y las vías de transporte logístico que se habían presentado. Todas las observaciones presentadas, incluidas las propias, deben ser respondidas por la Empresa Portuaria, luego de ello la evaluación ambiental puede ser aprobada o rechazada, y podrían ser establecidos cambios al diseño y operación. Dicho esto, queda un largo camino por recorrer y desde acá lo haremos para defender que San Antonio está primero.
Camila Rojas Valderrama
Diputada
Carolina Zapata Salazar
Presidenta
Comunes San Antonio