Crónica

La temporada de cruceros 2024-2025, que arrancó en octubre pasado, ha tenido un exitoso comienzo en el puerto de San Antonio, donde han desembarcado más de 11 mil pasajeros, provenientes en los ocho cruceros -de un total de 23 programados hasta abril- que han recalado en el terminal de DP World.

Solo el fin de semana pasado más de 3 mil turistas descendieron en el puerto local para conocer y disfrutar de los principales atractivos de la provincia de San Antonio y la región. Todos ellos eran pasajeros de las naves Costa Deliziosa y Vasco de Gama.

Saldo positivo

La oficina de Turismo de la Municipalidad de San Antonio ha trabajado en estrecha colaboración con los operadores turísticos para mostrar los atractivos locales. Marco Parisi, encargado de esta unidad, destacó el esfuerzo realizado como equipo, señalando que "hemos recibido a turistas desde muy temprano. El objetivo es que puedan apreciar, tomarse fotografías, comprar algunos productos locales y conocer nuestra cultura en la comuna de San Antonio".

Añadió que "aunque algunos turistas han preferido visitar Santiago, cada vez son más lo que han optado por recorridos locales, explorando el museo, la caleta Pacheco Altamirano y otros atractivos. En esa línea, hemos ofrecido tours nocturnos los sábados, llevando a los turistas a Llolleo para disfrutar de los diversos restaurantes. Suizos, franceses, italianos y españoles se fueron felices con la atención recibida en la comuna".

Tranquilidad

Por su parte, Rodrigo Soto, marine service manager de la operadora Inchcape Shipping Service, valoró la tranquilidad con la que se ha desarrollado la temporada, indicando que "desde nuestra empresa hacemos un balance muy positivo de estos tres meses de operaciones de cruceros en San Antonio. Las naves han sido atendidas sin inconvenientes, gracias a la excelente cooperación del terminal DP World, las autoridades portuarias y la municipalidad, lo que ha permitido brindar una experiencia excepcional a los pasajeros en el puerto".

La oficina de Turismo proyecta que unos 50 mil cruceristas arribarán en la temporada, "lo que permitirá superar la marca de 120 cruceros recibidos y más de 300 mil visitantes desde el primer buque de pasajeros que arribó al terminal sanantonino en octubre de 2017".

El municipio también ha generado acciones para que la comunidad pueda conocer el puerto y los cruceros. El fin de semana le tocó el turno a una escuela de fútbol local. Yesenia Bustos, encargada del área de Sostenibilidad de DP World, comentó que "estamos muy contentos de brindar este tipo de oportunidades a la comunidad de San Antonio para que puedan conocer el trabajo que realizamos cuando llega un crucero. Esta iniciativa, que llevamos a cabo junto con el municipio, ha permitido que colegios, clubes de adultos mayores y otras organizaciones puedan vivir la experiencia de los cruceros de cerca", indicó.

"El objetivo es que (los turistas) puedan apreciar, tomarse fotografías, comprar algunos productos locales y conocer nuestra cultura en la comuna de San Antonio",

Marco Parisi,, oficina municipal de Turismo

3 mil turistas arribaron el fin de semana a San Antonio en dos cruceros.

El experto en infraestructura y transporte, Felipe Ulloa, destacó las recientes proyecciones para el puerto de San Antonio, que incluyen la posibilidad de operar con olas de hasta 2,5 metros de altura.

"Esta medida busca optimizar su capacidad operativa, reducir cierres por mal clima y fortalecer su rol como una de las principales terminales marítimas de Chile", explica.

A su juicio, el reciente estudio realizado en Inglaterra por Epsa confirma que el puerto puede adaptarse para operar con olas de mayor altura a las actualmente permitidas, lo que ha impulsado un plan estratégico de ampliación.

Según Ulloa, "esta es una oportunidad para reflexionar sobre cómo una gestión eficiente de la infraestructura existente puede impactar positivamente la operatividad y eficiencia portuaria".

"Históricamente, la altura limitada de las olas en el puerto de San Antonio ha sido una restricción impuesta tras accidentes previos. Sin embargo, este cambio no solo permitirá mejorar la continuidad de las operaciones, sino que también contribuirá a enfrentar los desafíos que el cambio climático impone a la infraestructura portuaria", añadió.

Asimismo, Ulloa subrayó que "la adaptación proactiva de nuestra infraestructura es clave para asegurar la competitividad y sostenibilidad de los puertos chilenos".

En un contexto regional donde nuevos competidores, como el puerto Chancay en Perú, están marcando la pauta, la capacidad del puerto de San Antonio para ajustarse y aprovechar al máximo sus recursos existentes es crucial. Este enfoque busca no solo mejorar la productividad, sino también fortalecer la posición de Chile como potencia marítima en la región.

Ulloa concluyó enfatizando que "este tipo de medidas, que combinan innovación y pragmatismo, son esenciales para impulsar el desarrollo económico y sentar precedentes en la gestión sostenible de nuestra infraestructura portuaria".